El trayecto de Dubrovnik a Split en coche es de 252 km desde el aeropuerto de Dubrovnik y unas 3 h 40 en coche (tiempo calculado), redondeado al alza, sin contar paradas ni tráfico. Dos carreteras salen de la región de Dubrovnik hacia el norte, y solo una de ellas cruza una frontera.
Un coche de alquiler recogido en el aeropuerto se puede devolver en Split con un alquiler de solo ida en los coches que lo ofrecen. En todas las búsquedas de otoño de 2026 comprobadas hubo coches de solo ida desde Dubrovnik con devolución en Split.
¿Qué ruta tomo de Dubrovnik a Split?
La ruta calculada más rápida va hacia el norte por la carretera costera D8, toma los accesos al puente de Pelješac, cruza el puente y vuelve a la D8 antes de enlazar con la autopista A1 cerca de Ploče. No sale de Croacia en todo el recorrido y no pasa por ninguna frontera.
La ruta antigua sigue por la carretera de la costa a través de Neum, donde un tramo de unos 9 km pertenece a Bosnia y Herzegovina. Los dos extremos de ese tramo son pasos fronterizos oficiales por carretera, Klek-Neum I y Zaton Doli-Neum II, así que la carretera de Neum implica un control de salida y otro de entrada en la frontera exterior del espacio Schengen.
| Destino | Distancia | Tiempo |
|---|---|---|
| Ston | 72 km | 1 h 25 |
| Makarska | 203 km | 3 h 15 |
| Split | 252 km | 3 h 40 |
¿Tiene peaje el puente de Pelješac?
No. La decisión de concesión del Gobierno croata para el puente no otorga a la empresa de carreteras ningún derecho a cobrar peaje, y el Gobierno confirmó en julio de 2021 que no se cobraría.
El puente se inauguró en julio de 2022, y la variante de Ston completó sus accesos en abril de 2023. Desde entonces, el trayecto de Dubrovnik al resto de la Croacia continental ya no necesita el corredor de Neum.
¿Qué pasa si conduzco por Neum?
Sales de Croacia y del espacio Schengen por un paso y vuelves a entrar por el otro. Los pasos de Croacia hacia Bosnia y Herzegovina son fronteras exteriores, donde se controla a cada viajero a la salida y a la entrada, junto con el vehículo. También se controla a los ciudadanos de la UE y de Suiza.
Para los ciudadanos de fuera de la UE en estancias cortas, el Sistema de Entradas y Salidas de la UE funciona plenamente desde el 10 de abril de 2026 y registra cada cruce de una frontera exterior, así que los dos pasos de Neum cuentan como una salida y una entrada.
La oficina de carta verde de Bosnia y Herzegovina acepta las matrículas croatas como prueba de seguro. El permiso para conducir el coche de alquiler fuera de Croacia es otra cuestión, que se gestiona por correo electrónico con el servicio de asistencia de reservas antes del viaje, y las condiciones para Croacia indican que los precios y las condiciones varían.
¿Preparando tu alquiler?
Busca coches para tus fechas en el aeropuerto de Dubrovnik.
Buscar coches para tus fechas¿Dónde empieza la autopista?
La autopista A1 desde Zagreb y Split solo está abierta hacia el sur hasta el enlace de Ploče y la estación de peaje de Karamatići. Al sur de ese punto no hay autopista: el tráfico va por la D8 y por los accesos al puente de Pelješac, que se unen a la D8 en Duboka.
En la A1 recoges un ticket de peaje en la estación de entrada y pagas a la salida, en euros, con tarjeta donde se acepte o con un dispositivo ENC. Croacia no tiene viñeta. Si pierdes el ticket, o llegas más de 24 horas después de la entrada sin justificar el motivo, se cobra el doble del peaje del trayecto más largo de la autopista desde tu salida.
¿Qué normas de circulación se aplican en el camino?
Del 1 de noviembre al 31 de marzo, los coches deben circular de día con las luces de circulación diurna o las luces de cruce encendidas. En cualquier túnel, las luces de cruce deben ir encendidas todo el año, y está prohibido detenerse, dar marcha atrás y cambiar de sentido dentro.
La tasa general de alcohol para conductores de turismos es de 0,5 g/kg. Un coche debe llevar triángulo de emergencia, botiquín y chaleco reflectante, que el conductor se pone cuando trabaja junto al coche en la carretera.
¿Hay mucho tráfico en las fronteras en verano?
El Club Automovilístico Croata (HAK) advierte que en temporada de verano puede haber mucho tráfico y esperas de varias horas en los pasos más concurridos, y cita Metković y Karasovići entre los más transitados del sur. Aconseja comprobar el estado actual antes de viajar. En la ruta del puente hacia Split no hay ningún paso fronterizo en el que hacer cola.
¿Puedo dejar el coche de alquiler en Split?
Sí, en los coches que lo ofrecen. Elige Split como lugar de devolución en la búsqueda; los coches que aparecen para esa ruta muestran su propia fianza, su norma de tarjeta y sus condiciones de cancelación. También hubo coches de solo ida desde Dubrovnik con devolución en Zagreb, Zadar y Pula.
El coche debe volver con el nivel de combustible con el que salió, y el combustible, los peajes y el aparcamiento del camino los paga el arrendatario. Cualquier peaje impagado que se facture después a la empresa se descuenta de la fianza que retiene la empresa de alquiler.
